岭南高速蒲山特大桥工程获国家优质工程银质奖
发布时间：2012.02.08浏览量:-
近日，经国家优质工程审定委员会审定，由我公司测试咨询公司承担项目施工监控、设计二分院承担设计监理的岭南高速公路蒲山特大桥工程获得2011年度国家优质工程银质奖。
蒲山特大桥为下承式无支撑刚性系杆钢拱桥，桥长1703米，桥面宽度38.8米，跨度达225米，连续横跨焦柳铁路和南水北调总干渠。拱肋最高处距地面72米。大桥为双向六车道，设计车速是每小时120公里，总投资1.98亿元。该桥采用刚性系杆钢管砼桁架拱结构，左右幅为整体结构，技术含量高，工艺复杂，规模跨度居国内同类型结构桥梁之首。
蒲山特大桥为下承式无支撑刚性系杆钢拱桥，桥长1703米，桥面宽度38.8米，跨度达225米，连续横跨焦柳铁路和南水北调总干渠。拱肋最高处距地面72米。大桥为双向六车道，设计车速是每小时120公里，总投资1.98亿元。该桥采用刚性系杆钢管砼桁架拱结构，左右幅为整体结构，技术含量高，工艺复杂，规模跨度居国内同类型结构桥梁之首。
