设计四院济源至阳城高速公路初步设计工作进展顺利
发布时间：2012.10.17浏览量:-
近日，依托公司的强力技术优势，设计四院职工顶住压力，迎难而上，昼夜奋战，使得济源至阳城高速公路项目初步设计工作按计划推进，进展顺利。目前，整体项目完成量已超90%，初步设计工作已进入内部审核阶段。
设计四院承担设计的济源至阳城高速公路项目，是规划的济源至阳城公路的济源境内段，全长20.356公里，设计速度为80公里/小时，区域位置位于太行山南麓，地形起伏不平，山势陡峻，沟谷深切，为典型的山区高速公路，桥隧比例高达77%。同时，由于该项目跨越高山峡谷，桥隧比高，也是我省工程最为艰巨、建设难度最大的高速公路。项目跨越深沟峡谷（最大桥高达109.5米），缺乏预制场地，采用了7种类型大跨径现浇连续刚构桥，设计难度已创我公司山区高速公路设计之最。
设计四院承担设计的济源至阳城高速公路项目，是规划的济源至阳城公路的济源境内段，全长20.356公里，设计速度为80公里/小时，区域位置位于太行山南麓，地形起伏不平，山势陡峻，沟谷深切，为典型的山区高速公路，桥隧比例高达77%。同时，由于该项目跨越高山峡谷，桥隧比高，也是我省工程最为艰巨、建设难度最大的高速公路。项目跨越深沟峡谷（最大桥高达109.5米），缺乏预制场地，采用了7种类型大跨径现浇连续刚构桥，设计难度已创我公司山区高速公路设计之最。
