国道207孟州至偃师黄河大桥顺利贯通-尊龙ag旗舰厅

　　2021年9月5号，随着最后一片装配式波形钢腹板梁的成功安装，我省首座全钢混组合结构黄河大桥——国道207孟州至偃师黄河大桥顺利全桥贯通，标志着年内全线通车在即。

　　国道207孟州至偃师黄河大桥，全桥长3007米，上部均采用预制装配式钢混组合结构，其中主桥为19孔80m跨预制装配式钢混组合梁，采用了设研院国内外首创的双幅整孔架设钢混组合梁成套技术;引桥为20孔50m跨装配式波形钢腹板组合梁，采用了我省独具特色并获得省科技进步一等奖的桥梁技术成果。

　　国道207孟州至偃师黄河大桥将钢与混凝土的材料特点转换为结构优势，应用的钢混组合梁性能优异、造价节约、质量可靠，成功代替了能耗高、机械化水平低、施工繁琐的混凝土桥梁;首创的新型架桥装备实现了全桥的机械化施工，具有施工速度快、安全性高的特点，平均17天就完成一孔80m梁的施工。为确保黄河大桥的顺利实施，桥梁设计研究院派遣专业技术人员进行了全程的现场技术服务，有力支撑了大桥的顺利完工，受到了项目经理部的表彰。

　　国道207孟州至偃师黄河大桥总用钢量达2.2万吨，填补了我省大规模应用装配式钢混组合梁桥的空白，为我省后续绿色黄河大桥的建设起到了示范引领作用，推动了黄河流域新型基础设施建设的高质量发展。